河南交投特来电新能源智能充电设备生产基地

　　节假日高速公路上新能源车扎堆充电？充电设备只能依赖外省供应？这些困扰着河南新能源产业发展的难题，如今有了新的解法。2026年河南省两会召开之际，一个“新字号”项目吸引了公众目光：河南交投与特来电联合打造的新能源智造基地，即将在郑州市金水区验收投产。这个超大型“充电宝”不仅填补了中原地区新能源充电装备制造的空白，更被视为郑州乃至河南新能源产业链迈向高端化的关键一跃。

　　补齐产业链关键一环

　　重塑中原新能源生态

　　1月28日，记者来到位于郑州金水科教园区金城大道与鸿禧路附近的河南交投特来电新能源智能充电设备生产基地。

　　这个投资规模(一期建设)3600万元、占地43.6亩的基地自2025年3月底开工建设以来，在金水区多项政策扶持下，短短3个月拔地而起。经钢结构厂房建设、工厂主要设备及产线安装、试运行等阶段后，即将完成交付并启动投产工作。

　　最新数据显示，截至2025年底，我国新能源汽车保有量达4397万辆。由于看到中原地区充电设施需求的巨大缺口，河南交投集团作为本地交通龙头，与充电巨头特来电一拍即合，将生产基地落地在高速路网“心脏”部位的郑州。

　　记者在基地了解到，河南交投特来电新能源智造基地正式投产后，将实现智能充电设备的本地化生产，河南充电设备依赖外省供应的痛点将随之解决。同时，基地对于带动“零部件制造”“运维服务”等上下游产业集聚产生积极影响，进一步推动中原地区新能源生态系统的形成，郑州作为中部地区新能源产业高地的地位也将巩固。

　　智能制造赋能基地生产全流程

　　成本下降最终将惠及民生

　　走进基地生产车间，就像走进了一座物联网、大数据等先进技术深度融合的现代化智慧“梦工厂”：人脸识别门禁系统遍布全厂，人员管理精准、安全且高效；厂房主要通道配备自动感应开关门，通行效率与体验大幅提升；卷帘门内外均安装有地磁感应装置，实现了车辆与货物的智能化感知与调度……

　　生产线上，数控机床精准切割，自动化物流系统有序运转，物联网屏幕实时跳动生产数据，无一不提示着智能制造的高效与精准。仅需48个小时，一台10kV充电箱变，从生产制造到成品出库，可发往全国各地。一线工人们正在批量制造的480kW总控箱，每日产出量达到16台。

　　记者现场得知，智能制造直接提升了充电设备一致性和可靠性，比如在焊接、组装、运输等环节减少人为误差，使充电桩更耐用、故障率更低，更直接降低生产成本。春节后，AGV机器人也将“上岗”，与生产线上的工人们相互配合、一同作业。机器人沿着预设的导引路径自主行驶，以后搬运材料、货物等工作就交给它们，不仅提升生产效率，也能有效避免事故发生。

　　这部分成本节约正向终端传导：自动化减少了人工投入和材料浪费；智能监控系统则能提前发现设备隐患，减少停机时间……这些成本优势最终将转化为更低的充电服务费，让老百姓享受到充电的实惠。

　　智能充电网布局

　　已基本覆盖全省高速服务区

　　“充电像加油一样快”是许多新能源车主的梦想，而能告别长假在高速公路上排队等充电桩更是新能源车主们眼下最期盼的事。在河南交投特来电新能源智造基地，这些梦想正走向现实。

　　据介绍，基地生产的智能超充设备可以根据充电车辆充电需求进行功率调配，单枪最高输出功率可达600kW，较市面上常见的60~240kW设备提升数倍。这意味着，一辆支持超高功率充电的新能源汽车充满电的时间或可缩短至10分钟左右，接近传统燃油车加油体验。

　　除了速度，安全与智能是智能充电箱变、智能超充设备等产品的另一大亮点。设备内置的电池安全监测系统，能在充电过程中实时诊断电池健康状态，提前预警隐患；“车网互动”技术则使车辆在电价低谷时充电，高峰时段反向向电网输电，实现“放电赚钱”，构建起移动储能网络。

　　目前，河南交投特来电的智能充电网布局已基本覆盖全省高速公路服务区、收费站，通过“超充网络+智能调度”，河南新能源车主的“续航焦虑”有望成为历史。（策划：许笑雨 刘忠 统筹：田育臣 执行：本报全媒体记者 宋炜雯 文图）