加快推进奇瑞乘用车技改、比亚迪新能源商用车、中州时代电池三期、中创新航动力电池及储能等龙头项目，全面启动新能源重卡充换电网络建设。

　　2026年河南省两会期间，河南省政府工作报告明确提出，加快推进奇瑞乘用车技改、比亚迪新能源商用车、中州时代电池三期、中创新航动力电池及储能等龙头项目，全面启动新能源重卡充换电网络建设。

　　“河南此次产业布局抓住了新能源汽车发展的关键环节。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受采访时表示，从整车到电池、从乘用车到商用车的全链条布局，将有效提升河南在全国新能源汽车产业版图中的地位。

　　政策领航：

　　筑牢产业根基 激活绿色动能

　　根据河南省政府工作报告，在产业转型提质增效方面，先进装备、电子信息、新能源汽车等7大产业集群对工业贡献率已超过70%，超硬、超轻、超薄、超纯等新材料产业积厚成势。目前，河南已集聚比亚迪、宁德时代等一批具有国际竞争力的龙头企业。

　　在2026年重点工作部署中，报告从多个维度对新能源汽车产业发展作出安排。

　　报告提出，加快现代装备、新材料、新一代信息技术、新能源与智能网联汽车等新兴产业集群发展，重点推进奇瑞乘用车技改、比亚迪新能源商用车、中州时代电池三期、中创新航动力电池及储能等项目。

　　报告明确，推动大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业、港口码头接入铁路专用线或管道，全面启动新能源重卡充换电网络建设。

　　业内专家分析指出，河南此举体现了“全产业链思维”，从动力电池到整车制造、从乘用车到商用车、从生产制造到基础设施，形成了完整的产业闭环。“特别是新能源重卡充换电网络的建设，将为商用车电动化扫清基础设施障碍，这在中部省份中具有示范意义。”

　　生态赋能：

　　强化供给能力 抢占消费风口

　　龙头项目的加速推进，将对河南汽车市场产生多重影响。

　　从供给端看，随着比亚迪、奇瑞等整车企业产能释放，以及中州时代、中创新航等电池企业持续扩产，河南将形成“整车+核心零部件”的产业闭环，本地新能源汽车供给能力将显著提升。

　　从消费端看，产业链的完善将带来更丰富的车型选择和更具竞争力的价格体系，有望进一步激发消费潜力。

　　从流通端看，本地产业链的崛起为经销商带来更稳定的车源供应、更短的物流周期，以及围绕新能源汽车衍生的充电服务、电池维保、软件升级等新业务机会。

　　“以前我们从外省调车，物流成本高、周期长，现在本地就有产能，对经销商来说是实实在在的利好。”郑州一家新能源汽车4S店总经理向记者坦言，更重要的是，本地化生产意味着售后服务体系也将更加完善，“消费者的用车体验会有明显提升。”

　　中国汽车流通协会专家委员会专家认为，河南产业链的完善将重塑区域汽车流通生态。他表示，经销商应抓住这一机遇，从单纯的“卖车”向“服务运营商”转型，在充电服务、电池维保、二手车等领域寻找新的利润增长点。（全媒体记者 史歌 耿子腾 祁驿）