“市区不少公交站牌多了手机碰一碰功能，公交还有几站到、还剩几分钟能到，这些信息一目了然，太省心了！”近日，郑州市民口中的这一新变化，成为郑州公交惠民服务的又一鲜活注脚。70年风雨兼程，从“有没有”到“好不好”，郑州公交始终以群众需求为导向，在公益普惠、服务升级、创新发展的道路上步履不停，让出行更有温度。 

　　公益底色不变，普惠福利暖民心 

　　“有了老年卡，市区公交随便坐，退休生活想去哪逛就去哪逛！”67岁的郑州市民申女士和老伴的幸福晚年，离不开郑州公交的公益加持。自1997年起，郑州公交便率先推出60岁以上老年人免费乘车服务，每年惠及近1亿人次老年乘客，其免费乘车起始时间之早、年龄门槛之低，位居全国同行业前列。

　　公益的版图还在持续拓展：2019年8月，全市残疾人乘客纳入免费乘车范围；在郑东新区、经济开发区开通3条免费巴士线路，让更多市民共享出行便利；2009年起，快速公交网络推出同站台同方向免费换乘。2016年、2017年又相继在陇海路、农业路快速公交站台实现双向免费换乘，彻底打破“单向换乘”限制。

　　票价惠民更是诚意满满。2010年8月1日起，郑州全部公交线路票价统一下调至1元，学生月票价最低降至0.25元/人次，让郑州成为全国公交票价最低、优惠力度最大的城市之一，真正实现“花小钱，畅行城”。此外，郑州公交还积极践行国企担当，组建多支以全国劳模、五一劳动奖章获得者命名的志愿服务队及“王耀武党员突击队”，开展灾区捐款、孤儿院帮扶、敬老院慰问等公益活动，让爱心延伸至车厢之外。

　　服务标杆引领，“郑州标志”深入人心

　　“没有红绿灯的小道口，公交车长总会减速停车，让行人、电动车先过，这份细心太让人感动！”经常沿郑州市花园路出行的市民小刘，对郑州公交的“礼让斑马线”印象深刻。如今，“礼让斑马线”“主动为老弱病残孕让座”已成为郑州公交的日常，“爱随车行”服务品牌不仅深入人心，更成为全国公交行业的“郑州标杆”。

　　以“企业发展可持续、群众出行更满意”为目标，郑州公交持续优化服务供给。2023年以来，依托《郑州市公交线网服务提升方案》，郑州公交对线网进行系统性重塑，截至目前，已运营线路361条，线路总长5226.1公里，实现了“线网层次更清晰、地铁衔接更顺畅、运行成本更经济、服务水平更优质”的升级目标，让市民出行效率大幅提升。

　　面对多元化出行趋势，郑州公交从未停止创新步伐。从老年卡、低票价、双向免费换乘到“碰一碰”实时查询、每一项服务升级都精准对接群众需求。未来，郑州公交将紧扣“十五五”战略目标，以精神文明创建为抓手，持续深耕便民服务、探索创新路径，让70年的公交老品牌，在新时代焕发更强劲的活力，让群众的出行体验更安心、更舒心、更满意。（记者 宁田甜 通讯员 史勇）