在昨天闭幕的大河国际车展上，比亚迪、方程豹、荣威、名爵、捷途五大品牌的河南产车组成“本土军团”集体亮相，凭借前沿技术与亲民定位成为全场焦点。这些“河南智造”不仅展现了本地汽车产业的跨越式发展，更点燃了家乡人民的自豪感。

　　比亚迪：郑州造车型成技术标杆

　　在比亚迪展台，郑州工厂生产的全系车型组成“本土矩阵”集体亮相，展台前始终保持着超高人气，咨询声、试驾预约声此起彼伏，成为全场最受关注的品牌展区之一。

　　秦PLUSEV则成了上班族的“心头好”，刚入职郑州高新区某企业的小王反复对比续航数据：“CLTC续航510公里，通勤一周充一次电就行。”展台数据显示，不少观众特意带着家人“组团看车”。“从汉到秦，郑州造的比亚迪车型覆盖了不同需求，总有一款适合咱河南人。”退休工程师陈先生的话道出了不少观众的心声。

　　据悉，郑州工厂已形成完整的新能源汽车产业链，目前，郑州比亚迪基地每50秒下线一台新能源整车，每3秒生产一支动力电池电芯。2023年投产至今，累计产量突破100万辆，贡献产值超1700亿元，占全省新能源汽车产量的80%以上，带动河南新能源汽车年产量突破70万辆，跻身全国前十。

　　方程豹：高端越野彰显制造实力

　　毗邻比亚迪的方程豹展台，郑州生产的豹5和豹8车型前人头攒动（上图）。越野爱好者张先生说：“家门口能产这样的好车，真中。”

　　作为比亚迪旗下高端品牌，方程豹的DM-o超级混动系统展现了河南制造的技术高度。工作人员介绍：“郑州工厂的精密焊接工艺让车身抗扭强度提升，这也是方程豹敢于挑战极端路况的底气。”不少观众专门带着孩子来参观，在“郑州制造”标识前拍照留念。

　　荣威：郑州造打动家庭用户

　　上汽郑州工厂带来的2025款荣威Ei5吸引了众多家庭用户。“郑州产的车就是懂河南人需求。”来自新乡的购车者赵先生对比了多家车型后坦言，荣威Ei5的后排地板纯平设计和后排USB接口布局特别贴心。据了解，该车型本地零部件采购率已达65%，车门、座椅等大部件均来自省内配套企业。

　　“目前郑州基地的智己汽车生产线已进入试生产阶段，预计将在今年9月份实现商业化量产。”上汽动力科技（郑州）有限公司总经理，郑州基地党委书记、总经理丁波说。

　　名爵：实惠超值的“河南基因”

　　名爵展台前，郑州工厂生产的2025款MG4EV刚亮出6.58万元的起售价，就引来阵阵惊叹。“在新能源轿车里，这个价格能买到470公里续航，太值了！”刚工作两年的郑州小伙儿小林拿着宣传册算了笔账，“比同续航的其他品牌车型便宜近2万元。”

　　工作人员介绍：“郑州工厂周边聚集了70多家零部件配套企业，从电池到内饰件大多本地采购，生产成本降低后，直接让利给消费者。”据展台数据，车展前三天，MG4EV的咨询量中，超八成观众首要关注“价格优势”。

　　捷途：开封造SUV定义家庭出行

　　捷途展台的“明星车型”当数开封工厂生产的2025款X70，这款主打家庭市场的七座SUV以10.99万元的起售价引发热议。“三孩家庭就需要这样的车！”郑州家长陈女士让三个孩子同时体验车内空间。捷途工作人员介绍，开封工厂采用最新柔性生产线，周边40多家配套企业保障零部件供应，针对河南多人口家庭优化的2+3+2座椅布局特别受欢迎。据透露，该车十年或20万公里的超长质保政策，让不少观众打消了后顾之忧。

　　奇瑞河南分公司是目前除芜湖总部外，奇瑞唯一集乘用车、商用车、KD出口生产研发基地为一体的分公司。

　　家乡情怀：每辆新车都连着家乡发展

　　车展现场，“河南制造”成为观众口中的高频词。在郑州经开区工作的刘先生带着父母参观：“爸妈，我上班的产业园就在上汽郑州工厂旁边，这里的很多零部件都是我们园区生产的。”

　　这种情感联结在购车决策中体现明显，河南产车型的意向购车转化率比其他车型高出25%，“支持家乡产业”是主要原因。“看到‘郑州制造’的车标就觉得亲切。”退休教师王女士的话代表了很多观众的心声，“就像看到自家孩子有出息一样骄傲。”

　　本届车展的“本土热”正是河南汽车产业聚焦“两高四着力”战略的生动写照。通过高质量发展，河南已形成从零部件到整车的完整产业链，郑州、开封等地的汽车产业集群年产值不断突破，成为现代化产业体系的重要支柱。

　　高效能治理为产业发展保驾护航，而车展作为高水平对外开放的窗口，既展示了河南造汽车的全球竞争力，也吸引了更多配套企业落户中原，郑州航空港区、开封汽车产业园等片区因车而兴。大河车展不仅是展示平台，更是河南汽车产业从跟跑到并跑的见证者，每个方向盘都连着家乡发展的脉搏。

　　当越来越多“郑州造”“开封产”的汽车驰骋在中原大地，它们承载的不仅是乘客，更是河南人民对家乡发展的自豪与期待，是河南以产业擎旗、以创新开路、以开放扬帆，推进服务与产业深度融合，当好新质转型开路先锋的典型。（记者 祁驿 耿子腾 解元利 史歌 洪伊皖 文图）