夏季，雨水增多，郑州新能源车车主对户外充电桩充电安全性存疑，业内专家表示，车辆及充电桩有严格防护，但操作需谨慎。

　　露天充电桩雨天充电，车主心存安全疑虑

　　“前几天下雨，每次在路边充电桩充电都提心吊胆，生怕进水漏电。”近日，家住金水区的新能源车车主王先生有些犯愁。他去年年底买了一辆纯电车，因小区车位紧张没买固定车位，因此无法安装充电桩，日常充电只能依赖公共充电桩。“前几天下大雨，看到充电桩露天放着，充电枪上还挂着水珠，插枪时手都在抖。”王先生的困扰，是近期不少河南新能源车车主的共同心声。记者走访郑州多个商圈、路边停车场发现，约六成公共充电桩未配备雨棚，遇雨天时，枪头和充电接口常被雨水打湿，许多车主充电时多手持雨伞或塑料袋遮挡操作。

　　记者从行业标准文件中获悉，新能源车及充电设施的防水安全有明确规范。其中，新能源汽车整体防护等级需达到IP67级及以上，这意味着车辆可在1米深的水中浸泡30分钟，或2米深水中浸泡15分钟，车身及电池包外壳不会进水。充电口防护等级至少为IPX4级（防溅）或IPX5级（防喷水），部分甚至达到IP67级，能短时承受1米水深浸泡。

　　充电桩的防水设计同样严格。“底部做了专门防水处理，具备防淹没能力，充电前会自动进行绝缘检测，一旦发现漏电风险就会停止启动。”郑州某充电桩运营企业负责人告诉记者，充电枪和车辆接口外围有防水绝缘圈和导流口，插合后形成封闭空间，可有效阻挡雨水和灰尘。记者在电商平台搜索发现，充电枪防雨罩、充电口防水盖等配件销量近期上涨明显。

　　雨天充电，业内人士建议车主分步骤做好防护

　　尽管防护到位，恶劣天气下的操作规范仍不可忽视。郑州市应急管理局相关工作人员提醒，雨天充电首先要避开积水区域，选择地势较高的停车位，此外，雷电天气时，感应雷可能通过电网冲击车载系统，建议暂停充电并远离充电桩。

　　业内人士建议车主分步骤做好防护。充电前，仔细检查充电桩和车辆接口内是否有积水或异物，清理擦拭后再连接，有条件的可加装防护配件；充电完成后，先结束充电进程再拔枪，立即盖好车身充电口盖子。“拔枪时要让枪口朝下，避免雨水溅入；插回充电桩时，最好用雨具遮挡。”郑州新能源汽车维修师赵师傅说，他近期已接到3起因雨天操作不当导致的接口短路故障，“都是因为拔枪后没及时盖盖子，雨水灌入造成的”。

　　保险方面，记者咨询多家保险公司了解到，新能源车可投保附加外部电网故障损失险、自用充电桩损失保险等，但需注意免责条款。“如果是因操作不当，比如在积水区充电、使用破损充电枪等导致的损坏，可能被认定为‘人为失误’，保险公司有权拒赔。”某保险公司郑州某营业部工作人员解释，去年该部处理过两起类似理赔纠纷，最终均由车主自行承担维修费用。

　　除了防水设计，新能源车还配备多重安全保护机制

　　针对“雨天开新能源车会漏电触电”的传言，近期北京市科协、北京市委网信办等单位联合发布的“科学”流言榜已进行辟谣。北京汽车工程学会专家、北汽电池系统安全专家李宁表示，这是常见误解，“新能源车在设计时就充分考虑了防水和防漏电问题，电池普遍采用IP67或更高等级防水设计，经严格测试，不存在漏电风险”。

　　李宁介绍，除了防水设计，新能源车还配备多重安全保护机制。“系统会实时监测电路状态，一旦发现异常，会立即切断高压电源。”

　　关于充电时的电流安全，李宁进一步解释：“充电枪插入车辆接口时处于断电状态，只有桩端和车端完成识别，确认安全后，才会启动充电。这个过程中，人与车、人与桩都是安全的。”但他也提醒，暴雨天充电需格外注意细节，“条件允许的话，优先选择室内充电站或带雨棚的充电桩，能最大限度降低风险”。

　　多一份细心，下雨天新能源车充电和行车需规范操作

　　家住郑州经开区的车主李女士分享了她的经验：“我每次雨天充电都会带块干抹布，先擦干接口和枪头，插枪时用伞把自己和充电口都挡住，充完电先收枪再关伞。”她还建议新手车主，“刚开始可以找有经验的朋友陪着操作几次，熟练了就不慌了。”

　　对于车主关心的极端天气应对，专业人士建议，可通过车企官方渠道查询车辆具体防护参数，“不同车型的防水等级可能有差异，了解清楚自己的车能承受什么条件，再决定是否出行或充电，更稳妥”。

　　夏季，郑州的阴雨天气增多，新能源车主在享受绿色出行便利的同时，不妨多一份细心，做好防护措施。正如多位专家所说，只要操作规范，雨天新能源车充电和行车，并没有想象中那么危险。（大河报·豫视频记者 祁驿 文 耿子腾 摄影）