6月28日，随着两列满载货物的中老国际班列从郑州国际陆港东站鸣笛启程，标志着郑州国际陆港核心功能区投入运营（上图），主要承担中欧班列货物集结、通关及班列开行等职能，具体包括关铁融合大监管区、集装箱共享中心、公铁联运中心、国际仓储分拨中心、国际邮快件及电商分拨中心、综合保税区（一期）、枢纽服务中心等7个项目。

　　中铁七局负责施工的中欧班列集结中心铁路作业区工程，是郑州国际陆港核心功能区唯一铁路运输系统、关键组成，主要包含轨道工程29.5千米、单开道岔25组，龙门吊走行轨14条；混凝土铺面76.67万平方米；新建生活、生产房屋11万平方米；新建雨水箱涵1座2990米。

　　据了解，启用后的郑州国际陆港核心功能区拥有“8束16条作业线”，年作业能力可达1000万吨，将有力保障中欧班列实现“万列千万吨”开行目标，为河南省打造内陆开放新高地、深度融入“一带一路”建设提供强大基础设施支撑。（大河报·豫视频记者 田育臣 文图）